INVENZIONI E AUTOSTRADE
>
>
Una nuova autostrada planetaria per i viaggi
> spaziali
>
>
20 luglio 2002
>
Articolo messo in Rete alle 12:59 ora italiana
> (10:59 GMT)
>
>
SPAZIO (CNN) -- Un sentiero dalla forma
> elaborata che attraversa l'intero sistema solare potrebbe diminuire
> notevolmente l'energia
>
necessaria per esplorare la galassia. Lo ha
> annunciato la Nasa questa settimana.
>
>
Le normali missioni spaziali finora hanno
> infatti usato la gravità dei corpi celesti una per volta, sfruttando i
> pianeti più
>
vicini o il sole o le lune per fiondarsi più
> lontano nel loro viaggio.
>
>
Ma usando l'autostrada spaziale si potrebbero
> avvantaggiare di relazioni gravitazionali mai usate tra i pianeti e le
> loro lune.
>
>
"Siamo abituati a ritenere lo spazio come un
> vuoto ma in realtà non lo è, nel senso che il sole, la terra e altri
> oggetti
>
esercitano costantemente una forza di
gravità",
> ha spiegato Martin Lo, del Laboratorio di propulsione jet della Nasa a
> Pasadena,
>
in California.
>
>
"La nostra teoria si è perfezionata al punto
che
> ora possiamo calcolare queste traiettorie e trovare modelli che si
> muovono
>
intorno ai pianeti e al sole. Questa è quella
> che chiamiamo superstrada interplanetaria e possiamo sfruttarla in
molti
> modi",
>
conclude Lo.
>
>
In molte regioni del nostro sistema solare,
> forze gravitazionali in competizione si cancellano virtualmente a
> vicenda, lasciando
>
corridoi attraverso i quali le astronavi
possono
> viaggiare con poco sforzo.
>
>
"I calcoli di Lo porteranno a una
> semplificazione delle missioni spaziali", ha detto Doug Cooke del
> Johnson Space Center di
>
Huston, in Texas.
>
>
Per calcolare le rotte delle autostrade
> spaziali, Lo ha fatto una mappatura delle possibili traiettorie di
volo
> attraverso regioni
>
dello spazio dove le gravità di vari corpi
> celesti sono in perfetta armonia.
>
> ...
///
Siete avuti amore-odiate l'affare con le vostre coperte? Le gettate
fuori a 2 a.m.. perché siete troppo caldi ed allora
bozzolo a 6
a.m.
per riscaldare disperatamente? Forse bisogno outlast
il nuovo
assestamento adattabile di comodità. Introduce il
controllo di
clima
dove conta - sotto le coperture. Il cuscino, il
rilievo del
materasso
e la copertura del duvet osservano abbastanza
convenzionali -
alesando
persino, poichè vengono soltanto nel bianco. Ma
ciascuno è cucito
con uno strato delle capsule molto piccole, chiamato
thermacules,
che
assorbono, memorizzano e liberano il calore mentre
necessario per
regolare la temperatura. Una versione di questo
"materiale del
cambiamento di fase", originalmente sviluppata
per la NASA per
uso nei
guanti dell'atronauta, è comparso nei caricamenti
del sistema del
pattino, caschi del pattino ed altra freddo-espone
all'aria
l'ingranaggio.
f chiudete i vostri occhi, infornate una pistola di
squirt
intorno
alla stanza ed ascoltate con attenzione, voi
sentirete un
disturbo
differente secondo che cosa è stato colpito (parete,
coperta,
gatto
di sonno). Quello è il principio dietro ELADIN, la
più nuova idea
nella rilevazione della miniera. Sparando l'acqua in
un minefield
e
controllando i suoni, il sistema può rilevare e
disarmare gli
esplosivi senza regolarli fuori. Non ci è certamente
scarsità
degli
obiettivi: i dieci di milioni di miniere si trovano
sepolto nelle
zone
di guerra intorno al mondo.
FOTO DA JENS MORTENSEN PER TEMPO
Completi Le Invenzioni
Migliori Della Lista 2001
Ecco perchè un gruppo dei brainiacs
di M.I.T. ha creato Roomba, un robot che vacuums la
vostra casa
per
voi. Funzionando sulle batterie rechargeable, Roomba
vaga la
vostra
casa interamente da sè, swooping sui coniglietti
della polvere e
su
Cheerios esterno e chiudendo con chiusura a lampo
sotto le basi e
gli
strati in cui gli esseri umani puri non possono
raggiungere. I
relativi sensori lo mantengono dall'urtare nelle
pareti e nella
mobilia o dal cadere dalle scale. Quando rifinisce
una stanza,
Roomba
beeps fiero e si gira o
FOTO DA DENNIS GALANTE PER TEMPO
Completi Le Invenzioni
Migliori Della Lista 2001
aspirapolvere bagless, il Dyson DC07 ha un
modo brand-new prendere il grime dalla vostra
moquette. È
chiamato
separazione a cicloni. La sporcizia e l'aria
girantesi
all'interno dei
relativi otto cicloni cilindrici all'accelera a a 600
m.p.h., la
forza
centrifuga di usi della macchina per intrappolare la
sporcizia e
per
espellere l'aria. Poiché non ci è filtro da
bloccare, il DC07 non
perde mai il relativo oomph. Le relative coperture
"d'acciaio"
liquide
sono fatte dallo stesso policarbonato del
plastica-metallo degli
schermi di tumulto. E svuotare la sporcizia raccolta
è semplice
quanto tirando l'innesco. FF.//
///
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Quando la temperatura cade, i
lovers
di musica sono costretti spesso a
scegliere fra unzipping il loro rivestimento, così
esporrsi agli
scoppi artici ed ascoltare lo stesso insieme delle
canzoni
ripetutamente fino a che non preghino per il
congelamento. Con il
rivestimento del clone MD Burton AG, non dovete
scegliere.
Progettato
per gli snowboarders, il rivestimento è fatto con un
Mini-Disco
del
SONY e un giocatore digitale di musica cuciti a
destra nel
relativo
tessuto. I comandi del giocatore sono zone sensibili
al tocco del
tessuto sul manicotto del rivestimento, in modo da
potete gestire
la
musica appena premendo il vostro braccio. Amperora,
cachemire. È
toasty scalda, squisito delicatamente,
meravigliosamente
luxurious
cosa repellente dell'acqua del ow di n e -. Ogni
fibra in questi
$1.100 "windbreaker" introdotto la
primavera scorsa è ricoperta
in
Teflon, benchè non abbiate conosciuto questo per
portarli. Il
trattamento chimico è fatto quando il cachemire
grezzo in primo
luogo
è lavato (per renderlo molle per lavorare a maglia),
così là è
differenza distinguibile - fino a che non flick
l'acqua esso e
guardate le goccioline colare.
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Migliori Della Lista 2001
Email un amico
Molti di noi tatto la chiamata
del
profondo, ma di pochi di noi sono
disposti ad affrontare le realtà fredde, bagnate ed
occasionalmente
squalo-infestate di diving dello scuba. Ecco perchè
abbiamo
bisogno
di Spyfish, un dispositivo per i tuffatori che non
sono
abbastanza
pronti a prendere l'immersione. Spyfish è un
minisubmarine a pile
ingannato fuori con le macchine fotografiche ed i
floodlights e
funzionato tramite telecomando senza fili. Gli
strascica un cavo
snello che trasmette qualunque vede di nuovo ad una
parte
superiore
del video, in modo da potete rummage tramite
l'armadio di Davy
Jones
mentre vi esponete al sole sulla piattaforma e
sipping un tai di
mai.
Il prodotto degli anni di ricerca e di prova, Spyfish
è elegante
e
streamlined ma abbastanza robusto sostenere lle
profondità freddo
di
150 m. e circostanze troppo o
http://www.jpl.nasa.gov/technology/features/aerogel.html
Se state sciando, siete
probabilmente
sulla vacanza e se siete sulla
vacanza, siete probabilmente tired di per mezzo della
vostra
testa.
Perchè non pensare con i vostri piedi per un
cambiamento? I nuovi
pattini capi di i.C 300 sono fatti da un materiale
speciale che
reagisce allo sforzo fisico generando l'elettricità.
Ogni pattino
di
i.C 300 ha un circuito integrato di calcolatore in
esso che video
la
relativa uscita elettrica, così permettendo che il
pattino faccia
una
congettura istruita circa lo stato della neve state
sciando sopra
e
quanto state girando duro. Il circuito integrato
allora introduce
quel
segnale nuovamente dentro il pattino, che reagisce
immediatamente
distendendosi o irrigidendosi. Risultato: ottenete
più controllo
e un
giro più regolare.
bolla - Interfer-Un-Catch-A-Bubble chiamato formula
di salto
estende
la durata della vita della bolla media del sapone da
alcuni
secondi
dozzina fino circa cinque minuti. Il segreto della
Interfer-Un-Bolla
è un prodotto chimico che si indurisce quando
contatta l'aria,
produrre più robusto, bolle più resilienti che
possono essere
toccate, maneggiato, gettato e perfino - con il
giusto tocco
fragile -
impilato in cima ad uno un altro.
Email un amico
Una nuova sostanza ha chiamato
il
aerogel, inventato nei 1930s ma
recentemente raffinato da NASA, è stato certificato
come il
solido
più chiaro nel mondo - sì, è nel libro del
Guinness dei record di
mondo. Pesare dentro ad un 00011 puro libbre per Cu
dentro.
(l'aria
sottile pesa circa 00004 libbre per Cu poll.), il
aerogel
assomiglia
al fumo che è stato frozen nel posto - è nuvoloso,
traslucido e
virtualmente senza peso. È egualmente
sorprendentemente duro.
Chimicamente simile a vetro, aerogel è usato sulla
spola di
spazio
intrappolare le particelle molto piccole dello
spaceborne che
viaggiano all'alta velocità in modo da possono
essere portate di
nuovo a terra per analisi.
Perchè è quella schiocchi presi con i $500 che la
macchina
fotografica digitale non è spesso tagliente quanto
quelle dai $20
a
gettare? Poiché diverso dei prodotti chimici
sensibili alla luce
in
pellicola analog ordinaria, ogni sensore su un
circuito integrato
digitale salva soltanto un terzo dei dati di colore
riceve la
disponibilità: Dicembre del 2002
////
vento dovuto e dei palloni di elio con del il del con
del
sollevare di
possanao del silicone di pioi del che di modo di
sull'altra i n
di una
del saldate di strutture di vorrei i
FOTO DA SANFORD PONDER
Completi Le Invenzioni
Migliori Della Lista 2001
Email un amico
Questi ripari SH degli stili
erano un
colpo grande al festival burning
dell'uomo questa estate, ma non sono giusti per
divertimento.
Adattato
da un pezzo unico di cartone laminato (più un
pavimento e un
portello), sono robusti, vento resistente,
impermeabile, isolato
bene
e non richiedono abilità o strumenti speciali
montare -
perfezioni,
secondo il loro
FOTO DALLE IMMAGINI DEL ALEX WONG/GETTY
Completi Le Invenzioni
Migliori Della Lista 2001
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Che cosa è largo 18 piedi,
completamente automatizzato e si apre 24
ore al giorno? Malgrado il relativo nome (che già
sembra poco un
antiquato), il negozio 2000 è il filo di lama di
vendita al
dettaglio
robot: un distributore automatico con l'inventario di
un
minimart. Il
fornitore accreditamento-scheda-funzionato e della
moneta
trasporta
fino a 200 articoli, dall'olio di oliva ai dischi del
calcolatore
ai
panini a dentifricio in pasta (che memorizza i
perishables ad un
35°F
gelido). Non ci è sorriso con il vostro servizio, ma
ottenete il
divertimento di guardare una gru a benna robot del
braccio il
vostro
acquisto. Con i depositi di convenienza che segnalano
una
scarsità di
lavoro, non sia sorprendo se uno si aprirà sul
vostro blocco un
momento presto.
'automobile del futuro osserva qualcosa come questo: Non ha motore,
colonna della direzione e pedale del freno. Non
richiede benzina,
non
emette inquinamento (appena un poco vapore acqueo) ma
le maniglie
come
un Porsche ad alto rendimento. Potrebbe suonare come
la fantasia
dell'ecologo, ma là era su visualizzazione
all'esposizione
automatica
de Parigi settembre scorso: il Hy-legare, un
prototipo
politicamente
corretto e completamente funzionale che General
Motors esige
potrebbe
essere strada pronta entro 2010. Altri fornitori di
automobile
- compreso Toyota, Honda e Ford - stanno lavorando
alle
automobili del
alberino-fossile-combustibile, ma soltanto il GM ha
ripensato
l'automobile dalla terra in su, adottando un
allineamento
impressionante delle tecnologie avanzate ha inventato
sia a
Detroit
che molto lontano da esso. Anziché un motore a
combustione
interna,
per esempio, il Hy-legare è alimentato dalle cellule
di
combustibile
come quelli usati nella stazione di spazio orbiting.
L'potenza è
generata da una reazione elettrochimica di idrogeno e
di ossigeno
che
rende come il relativi calore del sottoprodotto
soltanto e HÒ.
Nessuno scarico smelly, nessuno smog, nessun gas
della serra.
Sono andati anche i cavi ed i
collegamenti meccanici che hanno tenuto
insieme gli automobili dall'alba dell'automobile per
invecchiare
un
secolo fa. Invece, la direzione e frenare sono
completamente
elettronici, usando le tecniche pionieristiche a
nelle cabine di
guida
di velivolo del vol-da-legare. Al posto della
direzione la
colonna è
un piccolo schermo di colore e due impugnature.
Accelerare, voi
torcono le prese. Per applicare i freni, li
comprimete. Per
girare di
sinistra o di destra, abbassate le prese in su o.
Anziché uno specchio del
rearview, ci
è una macchina fotografica che
proietta un'immagine della strada che avete
viaggiato, con tali
dati
moventi come i livelli del idrogeno-combustibile e di
velocità.
Poiché l'automobile è completamente programmabile,
i driver
possono
regolare le loro preferenze di prestazioni. (freni:
morbido o
duro?
Motore: conservazione del combustibile o sporty?)
L'eliminazione de tutti i
comandi
meccanici libera lo spazio in cui un
motore risederebbe normalmente; nel prototipo del
Hy-legare
potete
vedere diritto attraverso la parte anteriore
dell'automobile.
Senza
una colonna della direzione, i progettisti possono
disporre i
comandi
dovunque nell'automobile per comodità massima e la
sicurezza il
cuore
del Hy-legare, tuttavia, è l'alluminio,
skateboard-come il telaio
che
fa funzionare la lunghezza del veicolo. Nestled
all'interno di
esso le
cellule di combustibile, un motore elettrico, i
serbatoi di
idrogeno
appiattito e tutta l'elettronica. Poiché il corpo
della
vetroresina
è basicamente lle coperture, i modelli differenti
possono
permutazione come le coperture del cellula-telefono.
Così
potreste
nell'azionamento di teoria un automobile di sport
sulle fine
settimane
e cambiarlo in minivan per trasportare i capretti
alla scuola.
Naturalmente, il Hy-legare è a
giusta
> STEP 2: BACKGROUND
>
>
Anti-Gravity Concepts and Principles of Propulsion
>
>
In the 1950's and into the 60's the bell shaped UFO was
> seen in many parts of the world, and that continues today. George Van
> Tassel, George Adamski, and others who have made
>
contact with the occupants of these bell shaped crafts
> have offered some insights into how they are built. The following
> information is based on their testimony. The
>
construction that such a vehicle would fall under would
> be submarine technology, rather than aircraft, as it has to withstand
> internal pressures verses external vacuum within
>
the three mediums in which the vehicle is capable of
> operating, under water, atmosphere and space.
>
One principle is electromagnetic and the other is
> electrostatic (high pressure-voltage).
>
The electromagnetic and the electrostatic will function
> independently, while still within the influence of each other. There
are
> two basic principles involved with the
>
electrostatic. One is the magnitude of charge, the
other
> is its ability to break down the air returning it to its pure etheric
> state leaving a vacuum. This process starts at
>
about thirty thousand volts which commences to break
down
> air to about seven sixteenths of an inch. The electrostatic potential
> emitting from the exterior surface of the
>
vehicle is enormous, passing through the various stages
> of the color spectrum (depending on its magnitude) creating thusly a
> vacuum about the vehicle. Remember, kids: The
>
degree of vacuum depends on the magnitude of
> electrostatic emission from the vehicles outer hull's surface! The
> electrostatic emission from the surface of a conductor will
>
always concentrate where the surface curves or even
> presents an edge. The sharper the curve or edge, the greater the
> concentrated emission. The whole of the exterior surface
>
of a vehicle of this nature would have an edge like the
> surface of a record disc, only perhaps more coarse, like the threads
of
> a bolt or reverse stair step arrangement. The
>
vehicle's circular configuration conforms to structural
> strength and the desire of the electrostatic charge to spin about the
> craft. Nikola Tesla also observed this desire of
>
the electrostatic charge to spin. You will want to
build
> a staff-like structure through the center of the vehicle; this will
> serve as a superstructure for the rest of the
>
vehicle and also caries a high voltage, high frequency
> coil about itself, sort of a resonant transformer which gives the
> electrostatic and electromagnetic charge to the craft
>
and establishing polarity to it. This coil is relative
to
> what is known as a Tesla coil. This staff, approximately two feet in
> diameter, is hollow. On some vehicles this
>
hollow area has a turbine generator in it. so when the
> vacuum is created on one hemisphere of the craft, the atmospheric
> pressure rushing through the hollow tube to fill the
>
vacuum at one end intercepts turbine blades activating
> the primary generator. When the air reaches the vacuum end of the
tube,
> it too is broken down as stated previously,
>
continuing the process. The extraterrestrials that use
> this system say they use it as stationary power plants for electrical
> energy on their planets as well. On other
>
vehicles, this hollow tube, as well as supporting the
> coil, houses parabolic lenses making it also a telescope. The eyes of
> the craft are arranged by video cameras placed at
>
quadrants or wherever they wish to see from. The
monitors
> expressing the cameras views are placed on a console where the
navigator
> can observe all areas around and about the
>
vehicle at the same time without changing positions,
> including the telescopes when they are used. You will also need to
place
> windows about elbow level, each one about one
>
foot thick. This distance would have to be so in view
of
> the four or more walls or plates of the capacitor hulls making up the
> major portion of the craft. The outside of
>
these windows have an iris type of shutter, like is
used
> in some cameras, of a conductive material so that when they are
closed,
> they are hermetically sealed so the
>
electrostatic charge forms on them also. If you want to
> know more about Mr. Tesla, and his band, Tesla, you can visit your
local
> library.
>
>
The Biefied-Brown Effect
>
The landing or earth contact facilities of these
vehicles
> are of two conditions: One is by way of what we call the Biefied-Brown
> effect. This principle was discovered by
>
Townsend Brown in 1926, yet to this day cannot be found
> in any published physics books. It consists of three spherical
> capacitors placed at 120 degrees on the underside of
>
the craft. They are placed two thirds their diameter
> apart so they will not electrically arc to one another. These will be
> secured to the craft, but insulated from it. They
>
can be mechanically projected a certain distance out
from
> the craft and can be retracted to it. The size of these three
spherical
> capacitors, as observed in the early years,
>
is about four feet, ten inches in diameter. They
consist
> of hollow core surrounded by bowl like conductive plate
hemispherically
> overlapping one another (see illustration)
>
with insulation between the plates (a sandwich type of
> capacitor with opposing plates.) Remember, when electrostatically
> charged (high voltage), the positive hemispherical
>
plates must be of greater magnitude of charge. When so,
> the negative hemispherical plates will seek the positive which is
> passive. Since the positive hemisphere is mounted
>
next to the craft, it will push against the craft
> simultaneously with the other spheres, at 120 degrees points.
>
>
Directional Flight Control ...
>
Inside the vehicle at the control console, there are
> three rheostats - one to each spherical capacitor, whereby the voltage
> can be altered independently with each capacitor.
>
If the voltage potential is decreased at one capacitor,
> the pressure point being greater at the other two points, the craft
will
> be tilted in the direction of the weaker
>
capacitor. This gives direction of flight. If the
> pressure point is equal at all three points the vehicle will move in
the
> direction of its plane or hover in one spot if
>
within the influence of atmosphere and pressure is
equal
> at all points of the vehicle.
>
>
The Spherical Capacitors
>
These spherical capacitors are the landing supports for
> the vehicle. When landing to earth they are discharged, as they will
> discharge within the closest quarter of their
>
field, because the earth is the greater ground or (-).
> They do not roll. When on the ground, they insulate the vehicle from
> earth contact. In the extraterrestrial's mother
>
ship, the craft slides and rests on the flange hull of
> the craft on conducting rails like railroad tracks. There they can be
> recharged like a battery. The three spheres are
>
generally charged only in flight. When the vehicle
takes
> off from earth contact, the exterior hulls electrostatic charge is
> activated, being high enough of voltage to break
>
down the air creating a vacuum immediately above the
> vehicle. The atmospheric pressure underneath and around the spheres
> pushes the vehicle into the low pressure area above.
>
Once away from earth, the spherical capacitors are
> activated. Another system used instead of the spherical capacitors, is
a
> large non-conductive column or tube, that is
>
projected out from the under side of the vehicle, far
> enough to insulate the craft from earth ground. Entrance in and out of
> the craft is by way of this column. When the
>
vehicle levitates by the principle previously stated
and
> the following, the column is withdrawn back into the craft. This is
> simpler, but offers no propulsion to the unit. It
>
is used on large vehicles whereas the three spherical
> capacitor types are used on the scout ships. The vacuum created by
> electrostatic emission from the exterior hull surface
>
as previously stated, by the break-down of the
atmosphere
> about the craft, is one of the prime propulsion systems of this type
of
> vehicle.
>
>
STEP 3: CONSTRUCTION
>
>
Start out with a hollow core where the intelligence
> manifest (the entities that operate the vehicle). The first wall
around
> this hollow core of living area is established as
>
the positive reference. There are no less than three or
> more walls that are the negative factors (plates) around this positive
> wall. When electrically energized, a condition
>
of Leonard rays is established creating an eternally
> powerful electrostatic emission from the final electrode or exterior
> surface, which breaks the air down leaving a vacuum.
>
The degree of vacuum depends upon the magnitude of
> electrostatic emission. The vehicle is a capacitor constructed on the
> order of an atom with the intelligence on the inside.
>
As the vehicle rests within a vacuum, it will not
> necessarily go anywhere unless a tunnel of vacuum or low pressure area
> is created at one side or the other of the craft. If
>
the tunnel is a complete vacuum, the vehicle will move
so
> fast, an outside observe would not see it go.. it would appear to have
> disappeared. The tunnel vacuum is created by
>
a positive ray projected at a first surface parabolic
> lens, from within the center of a dome, established at center on top
of
> the vehicle. This ray then reflects back out
>
over one hemisphere, in close proximity to the cathode
> rays or negative electrostatic field, emitting from the exterior hulls
> surface thus attracting the negative field out
>
further from the surface. This creates a low pressure
> tunnel on that side of the craft. The vehicle then moves into the
tunnel
> at a speed relative to the degree of vacuum
>
created. This positive ray can be projected out over
the
> whole hemisphere or just half, thus giving directional control, as
this
> positive ray can be moved around the vehicle
>
at will, presenting instant directional change. Of
> course, anti gravity or levitation is one thing, directional control
is
> another. When you are within the vehicle you will
>
feel little effect because you are not affected by
> external forces. In a sense you are part of the craft.
>
>
To the right is a rough scetch of the constrution of
the
> Single Unit Sphere Capacitor. Constructed from hollow core
hemispherical
> plates
>
which incompass one another.
>
>
The Power Source
>
All of these so far are secondary energies. The primary
> generators used in these vehicles vary. One is an acid solution
> encompassed
>
within a magnetic field saturated with helium nuclei.
> When gamma rays are passed through the solution, they excite the
helium
> nuclei
>
generating electrons which gather on plates like a
> battery, creating a very high electric potential. Another generating
> system is a wheel
>
within a wheel electrostatic generator. These counter
> rotating forces are mounted in the lower portion of the craft just up
> under the
>
flange. Their formula for these is when these two
counter
> rotating forces reach a speed equivalent with the r.p.m. of the
planet,
> and in
>
direct relation to its mass, then a static charge is
> forthcoming to the extent that the craft is repelled from the planet.
> When George
>
Adamski questioned his contacts why they used
> electrostatic generators, they said a static charge can be created at
> any point in space
>
with them, which is one of the primary energies of the
> universe. At about the second story up on George Van Tassels
> "integreton", built
>
in Yucca Valley, CA, by extraterrestrial request and
blue
> prints, is a Dirod static generator developed by A.D. Moore.
> Approximately
>
fifty-five feet in diameter, it creates the energy for
a
> multi-wave oscillator coil utilizing Tesla and Lakhovshy's principles.
> They are
>
an unlimited supply of electric potential. They are
> relatively simple with low maintenance. Unlike magnetic generators
they
> do not "pull
>
down" with energy taken from them, clear up to their
full
> potential. When capacitors charged by them are discharged through a
> spark gap,
>
the energy is transformed from static to dynamic, there
> by introducing electromagnetism. In an ordinary frame house,
insulation
> is placed
>
between the studs. Some is even aluminum, If plate
> capacitors were put between the studs and charged by a static
generator,
> the walls of
>
the house would literally become like a storage tank of
> electricity relative to these space ship hulls. Take some time and try
> this in
>
your own home! One of the early Denver UFO society past
> presidents, Lloyd Arnold, designed, built and displayed a table model
of
> a
>
roundhouse with a central staff relative toward a
vehicle
> of this nature.
>
>
Another principle involved in the generating and
> propulsion system they use is the atmosphere itself, which has a
charge
> of its own. When
>
the voltage potential of the vehicle itself reaches a
> certain point, the air around it being broken down is ionized (charge
> and
>
polarized). The negative ionization is repelled from
the
> surface of the negative charged hull of the craft and re-observed by
the
>
>
atmosphere. The positive ionization is attracted to the
> craft which is then used for the craft energy supply. The entities
using
> this
>
system say this atmospheric charge supplies more energy
> than what is required to run the vehicle. They say atmospheric
pressure
> is one of
>
the most powerful known forces in nature. They say that
> DIA (between two-resistance) magnetic application of static
electricity
> in a
>
field, will build a wall stronger than the strongest
> building materials. Another understanding of electrostatic ability is
> worthy of
>
mention. In nature, the cube is projective, male in
> gender. The sphere is receptive, female in gender. If staffs or poles
> were placed at
>
given areas within the industrial part of a town or
city
> with square or pointed electrodes at the top being insulated from
earth
> ground (-) and other poles with spherical
>
electrodes at the top, but being grounded to earth
> ground, and with high voltage applied to the square electrodes, an
> active electrostatic field is established: Any particle
>
of matter entering this field will be attracted to the
> positive electrode, charged, then repelled and attracted to earth
> ground. A very common electrostatic principle, so
>
that when a space ship travels through the atmosphere,
it
> leaves a purified atmosphere in its wake. The electromagnetic
principle
> here involves what is called a vector force.
>
It is well known in electro dynamics that a moving
> electron creates a magnectic field. Any magnetic field which is
changing
> in intensity, will create an electric field which
>
at any given instant, is equal in amplitude opposite in
> sign and perpendicular to the magnetic field. If the two fields become
> mutually resonant, a vector force will be
>
generated. Unless the amplitude and the frequency of
the
> resonance is quite high, the vector field will be very small, and may
> pass un-noticed. However, the amplitude of the
>
vector field increases at a greater rate than the two
> fields which generate it, and at high resonance levels, becomes very
> strong. The vector field, whose direction is
>
perpendicular to each of the other two, creates an
effect
> similar to, and in fact identical with, a gravitational field. If the
> center of the field coincides with a vehicles
>
center of mass, the only effect will be to increase the
> inertia, or mass of the craft. If the center of mass does not coincide
> with the center of force, the craft will tend
>
to accelerate toward that center. Since the system
which
> created the field is a part of the craft, it will move with the craft
> and will continue constantly to generate a
>
field whose center of attraction is just ahead of the
> craft's center of mass, so that the craft will continue to accelerate
as
> long as the field in generated. To slow or stop
>
the craft, the controls can be adjusted so that the
field
> is generated with its center just behind the center of mass, so that
> negative acceleration will result.
>
The Cigar Shaped Craft...
>
The cigar type mother ships that house these scout
> vehicles, also have a coil and staff in their center and use the
static
> and magnetic field, but they are not their main
>
principle of propulsion. The intelligence that operate
> these ships says the universe is a song, and so they have diaphragm at
> one end of the cigar shaped vehicle. With this
>
diaphragm they create a discord with the musical tone
of
> space they are in and are repelled by the space itself. The principle
> involved is like when the "A" note of a piano
>
is struck and there is another stringed instrument in
the
> room...like a guitar leaning in the corner. The "A" string on the
guitar
> will vibrate on its own.
>
>
The systems given here are gathered from the references
> given:
>
>
"MY CONTACT WITH FLYING SAUCERS" by Dino Kraspedon
>
>
"Counsel of Seven Lights" by George Van Tassel
>
>
"The White Sands Incident" by Dr. Daniel Fry
>
>
"Inside the Space Ships" by George Adamski
>
>
"Flying Saucers Farewell" by George Adamski
>
>
"Biefield-Brown" research
>
>
*This information Compiled by Juan Green, 1993
>
>
>
UFO Science Facts...
>
The Biefield-Brown effect is anti-gravity when the
> positive polarity electric charge exceeds the negative polarity charge
> of the mass.
>
Electricity, magnetism, and gravitation are three
> separate forces, yet each is dependent on the other to product effects
> analogous to all of them.
>
The closer the plates of a condenser are to each other
> the greater the effect.
>
The higher the "K" or electric stress of the insulation
> between the plates the greater is the effect.
>
The greater the area of the plates of a condenser the
> more the effect will be. The more voltage on the plates will also give
> greater effect.
>
A free-to-move condenser will always move in the
> direction of the positive polarity side. The greater the mass of the
> material between the plates the greater will be the
>
effect.
>
A charged condenser produces thrust without having any
> moving parts.
>
An anti-gravity field will collapse if it is within
> "grounding distance" of the earth. This is roughly one-quarter of the
> diameter of the field.
>
In ion propulsion the frequencies in the orange
spectrum
> will be found to produce maximum results.
>
Gravity will decrease as pressure proportionately
> relative to the charge of the mass of a body, or planet.
>
Control of gravity will be best effected at points of
120
> degrees of arc.
>
Electrostatic sources such as the Van De Graaff and
> Wimshurst and Dirod generators are required for anti-gravity research.
>
"Wheel within a Wheel" Electrostatic Generator (Rotated
> in opposite directions)
>
When these two counter rotating forces reach a speed
> equivalent with the r.p.m.of the planet, and in direct relation to its
> mass, then a static charge is forthcoming to the
>
extent it is repelled from the planet.
>
Drawing of how the craft functions....
>
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>
Click
the
> image to enlarge it.
>
>
>
The following is an actual flying saucer made by the
> above technology.
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>
>
*Portions of this information are from the Archives of
> the Denver UFO Society
>
>
STEP 4: DECORATE
>
>
Use your magic marker to make super-cool racing stripes
> down the side of your space craft! But be careful! Markers
>
can stain your clothes!
>
>
Wasn't that fun, kids? Now interplanetary travel is a
> piece of cake!
>
>
Next week: Build your very own macaroni necklace/time
> travel machine. See you then!
>
>