ESPERIMENTO de FILADELFIA - (e circa marrone del TT. 1952-1958)
"teoricamente parlando, bruna tentato
di spiegare i suoi risultati in termini di fisica unificata del
campo. Il punto di partenza fra colore
marrone e la maggior parte della scienza ortodossa è che il
colore marrone ha creduto saldamente
nell'esistenza di un effetto osservabile dell'accoppiamento
fra gravità ed elettricità e che questo
effetto dell'accoppiamento sia precisamente che cosa sta
dimostrando dai suoi dispositivi. Cioè
si contende che l'effetto [ Biefeld-Marrone ] rappresenta
non soltanto un collegamento provato e
dimostrabile fra elettricità e gravitazione, ma rappresenta
uno quale può realmente essere
sfruttato ed utilizzato per gli scopi di propulsione sia dentro che
all'esterno del ¹ dell'atmosfera della
terra. le somiglianze di tutto il questa ai concetti secondo
come riferito utilizzati nel progetto
di esperimento de Filadelfia sono prontamente apparenti.
'Un DIELETTRICO 'è definito come
materiale che ha l'abilità unica di energia e 'della carica
'elettriche assorbenti senza
ordinariamente passare questa energia sopra ai materiali vicini. Alcuni
dielettrici possono assorbire le
quantità enormi di energia elettrica (anche citata come 'SFORZO
ELETTRICO ') senza scaricarsi, a
condizione che l'energia è alimentata lentamente nel dielettrico
ed a potenziale basso. Ancora altri
possono essere caricati e scaricati a potenziale estremamente
alto ad un tasso di parecchio mille
volte ogni secondo. Il colore marrone di Townsend si è
interessato principalmente di questo
tipo posteriore. Per mezzo appena di un tal dielettrico, bruna
(o piattino-a forma di) i condensatori
a forma di disco costruiti e, applicando i vari importi della
corrente continua ad alta tensione,
testimoniati [ l'effetto del ² Biefeld-Marrone ] nell'azione. Con
la costruzione adeguata ed elettrico il
potenziale (nella gamma di chilovolt) 'i profili alari a forma di
disco è stato fatto volare sotto la
loro propria alimentazione, emettendo un ronzio leggero e
un'incandescenza elettrica bluastra
come così. Più scientificamente, forse, questo processo 'del
volo 'ha potuto essere descritto il più
bene come 'movimento sotto l'influenza di interazione fra i
campi elettrici e gravitazionali nel
senso dell'elettrodo positivo '.
In 1953, bruna riuscito a dimostrare in
un laboratorio che regola il volo dei profili alari a forma di
disco 2 piedi di diametro intorno ad un
corso della circonvallazione 20-foot-diameter. Il processo
ha coinvolto legare questi piattino-a
forma di mestiere ad un palo centrale per mezzo di un legare
attraverso cui il potenziale a corrente
continua necessario è stato assicurato ad un tasso di 50.000
volt con un input continuo di 50 watt.
La prova ha prodotto una velocità superiore osservabile dei
17 piedi di stupore al secondo (circa
12 miglia all'ora).
Funzionando con la determinazione quasi
superhuman ed al costo grande alle sue finanze
personali, bruna presto riuscito a
sorpassare persino questa realizzazione. Alla sua esposizione
seguente, ha esibito un insieme dei
dischi 3 piedi attraverso pilotare un corso 50-foot-diameter
con i risultati così spettacolari che
immediatamente sono state classificate. Nondimeno, la maggior
parte degli scienziati che hanno
testimoniato le dimostrazioni sono rimasto scettici e
generalmente tendono ad attribuire
l'energia motrice marrone che cosa hanno denominato 'un
vento elettrico '- a questa malgrado il
fatto che che avrebbe richiesto 'un URAGANO ELETTRICO
'vero produrre il potenziale
dell'elevatore osservato! Ciò nonostante, pitifully poco ³ ha dato a
tutto il credence qualunque alle idee
che l'effetto [ Biefeld-Marrone ] potrebbe rappresentare
qualche cosa a tutto il nuovo al mondo
della fisica. Costituire un fondo per di governo è stato
cercato per permettere al lavoro di
continuare, ma in 1955, rendendosi conto che i soldi non
sarebbero prossimi, un colore marrone
disgruntled è andato ad Europa nelle speranze che forse
potrebbe potere generare un poco più
entusiasmo là.
Anche se le dimostrazioni sono state
date in primo luogo in Inghilterra, era sul continente, sotto
gli auspici di una società francese, il
sud Ouest (SNCASO) del Societe Nationale de Construction
Aeronautique della La, che le cose
realmente hanno cominciato a sembrare promising. Durante
l'insieme delle prove ha effettuato
confidenzialmente all'interno del laboratorio di ricerca
dell'azienda, brunono riuscito a
pilotare alcuni dei suoi dischi in un alto vuoto con i risultati
stupefacenti . Il colore marrone era
ecstatic, dato che non soltanto avuto è riuscito a dimostrare
che i suoi dischi hanno volato più
efficientemente senza aria, ma inoltre aveva indicato che la
velocità e l'efficienza del suo
mestiere potrebbero essere aumentate fornendo la tensione più
grande alle piastre dielettriche.
I
clienti del contemporaneo hanno
previsto facilmente le velocità di diverse centinaia miglia all'ora
usando le tensioni nella gamma di
100.000 - 200.000; ed almeno uno spoke del produttore 'di un
GENERATORE del GETTO della FIAMMA
'allora nelle fasi di progettazione che presunto
potrebbero fornire il potenziale di
alimentazione fino a 15 milione volt! (veda i suoi Stati Uniti
brevettare 3.022.430) . Infatti,
progetta era stato posto per la costruzione immediata un grande di
quando alloggiamento di vuoto e un
gruppo di alimentazione di 500.000 volt il disastro ha colpito il
progetto sotto forma d'una fusione
corporativa. SNCASO ha avuto è conforme al combine con
una più grande azienda, sud Est. Il
presidente dell'azienda d'emersione ha continuato dimostrare
una mancanza terribile di interesse 'in
questi sforzi di ricerca di propulsione del far-out ed ha
favorito preferibilmente un interesse
aumentato nella fabbricazione della struttura dell'aria. Di
conseguenza, tutte le facilità ordinate
dall'ex presidente per trasportare in avanti il lavoro di
ricerca electrogravitic sommario sono
state annullate e un colore marrone completamente
deludente è stato costretto per
rinviare a casa negli Stati Uniti in 1956."
[ preso "dall'esperimento de
Filadelfia" - da 1980) capitoli 10 (p/back p138-151 ] del Charles
Berlitz
(
Note¹ brune ora ha intrapreso
una nuova serie intera di
esperimenti destinati per
determinare la natura esatta di
questa nuova 'forza 'che aveva
scoperto e dopo molto sforzo
infine è riuscito a sviluppare un
dispositivo che ha scelto
ottimista denominare 'un
gravitator '. Questa invenzione
iniziale era una struttura molto
grezza che ha assomigliato a
nient'altro che una cassa della
bachelite (veda il brevetto
britannico 300.311 fig.8) circa 12
pollici di lunghezza e 4 pollici
quadrano; ma una volta disposto su una scala e relativo ad una fonte
di energia di 100 chilovolt
l'apparecchio ha continuato a guadagno o perde circa un per cento del
relativo peso, secondo la polarità
usata.
Note² I in nessun posto ha trovato
tutto il riferimento scientifico ad un effetto chiamato, anche se
il colore marrone (nei suoi rapporti
iniziali del laboratorio) accenna che era Dott Paul A. Biefeld, il
direttore dell'osservatorio di Swazey a
Denison Univ. Granville, Ohio (e chiuda l'amico ed il
classmate di Einstein a Zurigo), che
negli anni 20 'ha piantato il seme 'per questo viale di
ingegnosità del colore marrone. (per le
più informazioni veda il website marrone della famiglia del
TT ).
Ho, tuttavia, ha trovato un riferimento
ad un principio del Le Chatelier-Chatelier-Brown, che
descrive un fenomeno elettrocinetico
probabilmente per venire dal lavoro del colore marrone del
TT: se il movimento si presenta sotto
l'influenza di un campo elettrico, quindi un campo elettrico
deve essere costituito da movimento (in
presenza di un potenziale elettrocinetico). (preso "dai
principii di elettrochimica" (secondo
ed) da Jiri Koryta ed altri (1993) p243)
Note³ quando un'idea è buona relativo
patrocinato e sviluppato, quando un'idea è troppo buona
relativo classificato e soppresso.
Nizza Una!.. Ma Col. Philip il J. Corso dice che esso tutto in suo
libro "il giorno dopo Roswell" (1997)
quando dice, "se gli esperimenti di teoria del campo
magnetico effettuati dagli assistenti
tecnici e dall'energia elettrica apre la strada a Paul Biefeld e
colore marrone di Townsend negli anni
20 all'istituto della California per gli studi avanzati fosse
segnalato esattamente - ed i militari
degli STATI UNITI come pure i custodi record scientifici
all'ufficio giovane del hoover di
ricerca hanno mantenuto le linguette molto vicine su che cosa
questi assistenti tecnici stavano
facendo - allora la teoria tecnologica per il volo antigravità
esistesse prima della guerra mondiale
II." (h/back p110/111)(p/back p120).
Ma allora ancora, questa era del lavoro
del colore marrone pales in insignificance quando date
un'occhiata al lavoro che di sviluppo è
stato coinvolgere dentro ai suoi laboratori di Electrokinetics
Inc. ( veda la pagina di
Electrohydrodynamic ) ed al laboratorio di Bahnson all'inizio degli anni
'60 (
veda la pagina del UFO di Bahnson
(Adamski) )...
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