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O elettrocinetico - dal vasaio del Paul E
Da figs.27(i) da e (ii) può
essere vista la forma diagrammatica di un impianto di
perforazione fatto da
colore marrone del Thomas Townsend che, secondo metraggio
della pellicola preso
allora (presumibilmente verso la fine degli anni 50) dalle sue
università, si è librato
nell'aria circa sei piedi fuori della terra una volta collegato fino
ad una fonte ad alta
tensione. Ci è prezioso poche descrizioni scritte reali di come ha
funzionato ma segue ovviamente sopra da
due dei suoi brevetti elettrocinetici (Stati Uniti 2.949.550
agosto 16 1960 e 3.187.206 giugno 1
1965), ma con alcune modifiche utili.
Come sarà visto sotto era sulla pista
di destra a sviluppare il primo UFO elettrocinetico dell'America.
Nell'inseguimento di alimentazione
'antigravità 'supplementare il colore marrone si è caricato su una
grande sfera dagli elettroni effluenti
fuori di un elettrodo dell'fuoco-asta fissato ad un arcuato
positivamente caricato, o conical,
elettrodo. A questa grande sfera ha fissato un asta ed all'estremità
dell'asta è stato collegato una sfera
molto più piccola.
Si è reso conto che una sfera molto più
piccola fissata ad ulteriore estremità dell'asta sarebbe caricata
alla stessa tensione-pressione di
grande sfera, ma perché nelle leggi di electrostatics di densità della
carica essere inversamente
proporzionale al raggio di curvatura la piccola sfera raggiungerebbe una
densità notevolmente aumentata della
carica elettrica (confrontata ad un elettrodo semplice dell'asta da
sè per esempio). Con questa
configurazione elettronica notevolmente ha aumentato il suo
elettrocinetico, o electrogravitic , o
mentre più successivamente lo ha denominato propulsione
idrostatica ed ha dimostrato molto
efficacemente che poteva fare un oggetto metallico defy la forza di
gravità.
Il ragionamento marrone del TT dietro
il suo metodo di levitazione elettrocinetica deve essere trovato nel
suo brevetto 3.187.206 degli Stati
Uniti dove dice, "che una forza è prodotta nel senso di un elettrodo a
condizione che l'elettrodo è di tale
configurazione per indurre la linea-de-forza a convergere ripidamente
sull'altro elettrodo. La forza, quindi,
è in un senso dalla regione di alta densità di cambiamento continuo
verso la regione di densità bassa di
cambiamento continuo, generalmente nel senso con l'asse degli
elettrodi." E, "largamente,
l'invenzione riguarda la modellatura del campo elettrico per produrre
una forza
sul dispositivo che modella il campo.
Il campo elettrico è modellato tramite l'uso di un elettrodo della
configurazione speciale per cui la
linea-de-forza elettrica è fatta per convergere ad una distanza
dall'elettrodo." ( veda la pagina di
cinetica dello ione ).
Una descrizione più dettagliata delle
forze elettroforetiche ed electrohydrodynamic in questione può
essere trovata in serie marrone del TT
di documenti di Electrohydrodynamic ( veda la pagina di
hydrostatics (EHD) ) (e veda la nota 17
).
Ad una distanza dall'elettrodo
Essenzialmente, bruna osservato che la
spinta è venuto non dall'interazione delle spese opposte di alta
tensione fra due elettrodi a forma di,
ma che è venuto dal caricarsi ad alta tensione dei mezzi ambientali
che circondano gli elettrodi e che se
il mezzo ambientale negativamente caricato fosse posizionato una
certa direzione via dal mezzo
ambientale positivo (IE l'aria) allora la parte negativa, con il
relativo
elettrodo, tenderebbe ad essere
spostato verso l'ambientale positivamente caricato - dall'attrazione
elettrocinetica ( veda i figs 28 (i),
(ii) e (iii)).
continuazione questo modus
operandi essere quello per un mestiere per efficace us
elettrocinetico spinta esso
dov per mett a nudo elettrone via gran zona possibile
circond relativo positivo
elettrodo, e azion quel elettrone così velocemente come
possibile, così lontano via
come possibile (o persino più preciso, il più distante
possibile un senso diretto
di fronte quello richied, dentro come limit un scanalatura
come possibile, e un
velocità diretto proporzionale velocità e accelerazione in modo
da richied).
Bruna in una fase, usando i
dati empirici, ha calcolato una differenza potenziale fra
due tali campi ambientali
per essere come alti come 15 milione volt - da un piccolo
modello 'del disco 'del
prototipo con una fonte di energia di appena 50 chilovolt ( veda
la pagina di esperimento de
Filadelfia ).
Fasci Di Lazar
Bob Lazar, del Area-51 ora degradato ,
ha osservato NOVE tipi differenti di mestieri del UFO (veda la
nota 18 ) mentre era là. Già ha dato
una spiegazione di come il mestiere lui ha funzionato sopra, 'mette in
mostra il modello 'mentre ha scelto
denominarlo, varie energie esotiche utilizzate.
Specialmente interessare al suo cliente
era che quando è andato all'interno esso ci era una mancanza
molto evidente di bordi taglienti,
"esso era oltre l'arrotondamento, esso era come esso quasi è stato
fuso." E... "ha assomigliato esso è
fatto della cera ed è riscaldato per un certo tempo ed allora è
raffreddato fuori. Tutto ha un bordo
molle e rotondo ad esso; non ci sono cambiamenti bruschi in qualche
cosa. Ha assomigliato a tutto è stato
lanciato dall'un pezzo solo." (veda la nota 19 ). Alla conclusione di
una delle sue gioranate lavorative a
S-4 è stato curato ad un'osservazione speciale di uno dei mestieri
di modello di sport. Si è detto a molto
saggiamente per sedersi giù ad una distanza di sicurezza dal UFO
40-foot per osservarlo è comportamento.
"il disco si è seduto fuori là per un
periodo di tempo," ha spiegato, "allora la parte inferiore di esso ha
emesso luce azzurro ed ha cominciato a
sibilare, come alta tensione fa su una sfera rotonda. È la mia
impressione che il motivo è rotondo e
non ha bordi taglienti deve contenere la tensione... Ha tolto la terra,
tranquillamente, tranne quel sibilo
piccolo nei precedenti ed in quello arrestato non appena ha raggiunto
circa venti o trenta piedi. Ha spostato
sopra il a sinistra, ha spostato sopra alla destra ed all'insieme
indietro giù. Significo, non suona come
molto, ma era mind-boggling incredibilmente impressionante e
solo. Era magia giusta." (veda la nota
20 ).
Anche se a titolo di prova sono
convinto gli impianti del modello di sport propagando 'un'onda di
gravità
'elettromagnetica poichè Lazar ha
alluso più favorevole in al suo video I credi che potrte usare alcune
delle relative caratteristiche
fondamentali per sviluppare un mestiere che usa i metodi 'meno esotici
'di
propulsione. Per esso sembra a me che
potreste applicare abbastanza facilmente l'effetto marrone del
TT di hydrostatics al UFO del Lazar.
Per esempio, all'interno che Lazar denomina delle teste
dell'amplificatore di gravità ( veda la
pagina di gravità di Lazar ) sulla piattaforma superiore sia
generatori della caric-particella
(degli elettroni). Queste particelle sarebbero pompate attraverso una
pila
dell'anello del fuoco (che onda di
gravità di chiamate di Lazar guida ) sulla piattaforma più bassa, che si
comporrebbe degli anelli
elettromagnetici alternatamente polarizzati. Lo scopo di ciascuno di
questi
anelli sarebbe mettere a fuoco il
flusso degli elettroni in un fascio molto strettamente imballato. Questo
campo tecnologico potrebbe essere
paragonato a quello delle pistole o dei viaggi-fluttu-tubi
dell'elettrone in cui le fonti
emisferiche di cambiamento continuo della cavità (HHFS), o " i igloos
magici"
sono usati per generare una
configurazione invertente del campo magnetico (veda la nota 21 ), in
modo
da accertarsi che le particelle
caricate (IE gli elettroni) formino in un fascio stretto senza di loro
che
respingono dal fascio. I fasci separati
sono espulsi una volta dalle pile che dell'anello del fuoco i fasci
sono messi a fuoco insieme ad un punto
una certa distanza via dal mestiere e nello stesso principio
come il mestiere marrone del TT il
mezzo ambientale che circonda il punto focale dei fasci sarà caricato
ad una polarità negativa. Tutto che
allora sia richiesto per fornire al movimento deve caricarsi sull'aria
che circonda la parte superiore del
mestiere della carica positiva, per convocare sulla reazione
elettrocinetica.
In effetti Bob Lazar allude a questo in
una specie della rotonda del senso (veda la nota 22 ), in quanto dal
reattore che centrale irradiare i
piccoli importi di antimatter in su in un'onda speciale tramite una
guida di
onde in moda da gli anti-elettroni
(elettroni o positrons positivamente caricati) in quel burst dell'onda
dalla parte superiore del tubo e si
scontra con 'una nube 'elettricamente caricata delle particelle. E come
nella teoria del Dirac dell'elettrone;
quando un elettrone incontra la relativa particella caricata opposta, il
positron, annihilate il eachother - ma,
perché l'energia non può essere distrutta o non ha generato il
risultato è una trasformazione in un
(And dell'onda elettromagnetica... che, se ci è un campo
elettromagnetico abbastanza potente,
due spese opposte di elettricità saranno generate da esso).
Presumibilmente, ci è inoltre la
possibilità di positron-valanga in cui, se nei regni di anti-matter ci
sarà
l'equivalente opposto della
catena-reazione della elettrone-valanga, che per le reazioni
elettrocinetiche
sarebbe così senso utile 'di seminare
'l'ambientale con la carica elettrica con energia minima
expenditure.( veda la pagina di effetto
della cascata dell'elettrone ).
Nuove sfere di conoscenza
Il principio 'di seminare l'aria 'può
anche essere usato elettricamente in due sensi, come già abbiamo
visto che l'ambientale sotto il
mestiere può essere seminato negativamente ed il mestiere (caricato
positivamente) sarà costretto per
muoversi via da esso; ma l'aria sopra il mestiere può essere seminata
positivamente con conseguente reazione
il contrario - il mestiere (negazione caricata) sarà disegnato
verso esso. L'uso del principio
posteriore spiega il più recentemente il sistema di propulsione di uno
della
maggior parte dei tipi ONU-UFO di voli
del UFO con la cubatura della nostra terra, la orb-sfera che,
sulla parte esterna è giusta un
mestiere rotondo circa 15 piedi di diametro e fatti da un metallo del
argenteo-bicromato di potassio senza le
marcature o i metodi apparenti di propulsione - per esso
osserva completamente liscio-emerso e
perfettamente sferico ( veda fig.29a). Dalle poche illustrazioni
disponibili di una ha atterrato (veda
la nota 23 ), può essere visto che niente alla
parte inferiore o alle circonferenze
metà di-$$$-più basse fornisce un indizio quanto
alla spinta ch'usa. Soltanto alla parte
superiore è ci sette o otto vent-holes. Questi
vent-holes più ulteriormente sono
descritti come emissione dei flussi concentrati di
luce-energia che si laureano a strati
da debole, luce al scuro-colorato a e se
l'illustrazione è qualche cosa andare
dai fasci principali dello sguardo di energia
come se ciascuno siano circondati 'da
un tubo 'stretto di che cosa sembra essere
un'energia di confine, specie come di
un tubo del collimatore che magneticamente (o elettricamente)
constricts (in modo coassiale) il
flusso elettrico principale della particella.
Così qui abbiamo la misura proiettare
nell'aria sopra il mestiere una certa specie di energia e tramite lo
sguardo come tutti i vent-holes sono
inclinati un po'esternamente di esso sembrerebbe che i loro
diversi emissione-fasci fossero diretti
ad un modo divergente in modo da effettuare particolarmente
grande un volume di ambientale come
possibile (ma non così divergente quanto a indebolisca l'effetto
non formando una coalescenza ad una
certa distanza limitata sopra il mestiere... Avendo detto tutti che
e guardando gli sviluppi recenti per
fare con l'ionizzazione dell'aria atmosferica, il suddetto apparency
non può necessariamente essere la
relativa regola di lavoro. Può appena essere che questi
emissione-fasci siano direzionali e
quella convergere i fasci dare a più elevatore mentre divergere loro
dare meno elevatore - dopo tutto, che
cosa va in su deve essere ammesso anche di scendere...).
L'ambientale che è controllato in
questo caso sarebbe positive caricato mentre la struttura sferica reale
del mestiere fungerebbe da accumulatore
della carica negativa (veda la nota 24 ) ed in modo da l'effetto
elettrocinetico risultante sarebbe
giusto lo stessi in linea di principio come un UFO marrone
convenzionale del tipo del TT. Il senso
di movimento è una cosa facile di controllo dell'alimentazione
d'ionizzazione in ciascuno dei fasci (e
di dirigerli) come un intero composito. Questa tecnologia
naturalmente vola di fronte alla
scienza, quello è un tad ugualmente preoccupato con propulsione del
razzo di legge del Newton terza (datata
ANNUNCIO 1666) che chiede sempre - quanta massa sta
azionanda - di generare una forza
reattiva di propulsione in modo da ottenere una forza di spostamento...
ma questa tecnologia di tempo attuale è
così tanto più enterprising e challenging.
Bob Lazar theorized that the ufo craft
he worked on projected 'a disturbance' into the air ahead of it, in a
fashion quite the opposite of how an
internal-combustion aircraft works (see note 25).
A strikingly similar procedure of
pushing an electric field forward, into the direction of travel, is seen
in the
video-films taken of ufo's flying over
Mexico City in the early 1990's. The British media showed a
slowed-down section of this footage
which clearly shows a 'hyper-jump' action being performed by a
ufo, where a long 'tube' masses in the
atmosphere a long way ahead of the craft, and after the craft
hyper-jumps to it it sends forward
another such 'tube' for it to jump to that, and so on until it crosses
the
whole sky in a matter of seconds..!
Seeding the air, thats the way to travel.
Lazar Phaser
To reiterate then the most important
working principle of the electrokinetic UFO is to get the negative
ambient field as far away and as
quickly away as possible from the craft (or to push the positive ambient
as far away as possible) - or both. The
reason why Lazar's aerodyne could have particle beam
generators would be to ionize a small
localised area of air (or space) at a predetermined distance ahead
of it so as to produce an electric
tension in the surrounding air at that distant point. For as Tesla once
proved (see note 26) if a series of
beams could be made to concentrate on a localised area of the
atmosphere and set up an oscillating
resonance in that area to a certain frequency (say to around 2 to 4
GHz where atmospheric air readily
ionizes) then an electrification of that ambient would result, and
depending on how much electric tension
is developed there it would react upon the craft as a variable
thrust force.
If an energy wave can deliver 'at a
distance' the required electric field then
propulsion is just as simple
as...reaching for an apple.
Indeed there is ample data to suggest
that some UFO propulsion systems operate in the SHF (3-30
GHz) frequency range. In France
physicists have found that the sonic shock wave ahead of mach 1+
aircraft can be nullified by the use of
microwave ionization. In the United States a report from the USAF
indicating that UFOs use a dual 3 GHz
frequency electromagnetic power wave (see note 27) as part of
their propulsion system has led
researchers to an intriguing and new development in the understanding
(and perhaps someday duplication) of
UFO propulsion (see Propagated High Frequency Wave
Propulsion page).
Electromotive Vortex Energies
Along similar lines to
electrogravitics, or hydrostatics, (but a little earlier than TT Brown)
were the
concerted efforts of Viktor Schauberger
and German engineers, in the 1940?s, when Europe was at war.
Since the early 30?s Schauberger had
been designing various machines that utilized vortex energy and
had discovered through vortical
hydrodynamics a way to achieve negative-friction in fluid flows, and
high-power generation from
spirally-rotated fluids. In the late 30?s his ingenuity was directed to
free
energy and levitational flight. By 1945
he had built a series of small (20 cm to 70 cm) prototypes, and had
even formulated the mathematics to
explain and quantify his results, with which formulas researchers
have calculated that the thrust from
one of his 20 cm prototypes could lift 228 tonnes (see note 30). In
1945 after yet more development a
larger (50 metre) ?flying disc? rose to 15,000 metres in three minutes
and flew at 2,200 kph.
The reason why mention is made of
Schauberger?s aero-craft here is because contemporary reports
state that when Schauberger?s discs
rose upward, they trailed a blue-green and then a silver-coloured
glow around them (see note 31), and
there is the account that on one occasion when powered up by
mistake one of his 2.4 metre discs shot
INSTANTLY into the air, even though it was bolted to a workshop
bench with six bolts, and crashed into
the hangar roof (see note 32)... THAT is a huge amount of thrust -
and from the evidence of these and
further such reports I believe that collectively these observations
portray the effects of electrical
polarization of the surrounding air - and that the thrust came from both
air-dynamics AND electrokinetic
levitation.
And although it was my opinion that
through the disc's inner vortical forces air was sucked into a central
low pressure duct, into a vortical
flow, and after the processes of implosion, atomic densation, and
repulsion the expulsed air would be
polarized electrically opposite from that of the bulk of their metallic
discs, I rather favour now the idea
that the Schauberger-type discs brought about a massive change in
the air's density above the discs.
Accordingly it is mechanically relatively simple to create a
low-density zone above the craft by the
Implosion technology Schauberger discovered and for the flying
disc to be dragged upwards by a density
differential created above and below the craft.
The ultimate TT Brown ufo
structure is to be found in the
?wide-brimmed-hat? type,
the essence of which is depicted in
the Piatan craft seen by
one Helio Augiar back in 1959 at
Salvador in Brazil (see
figs.30 and 31). This design (see note
34), had he incorporated
it's essential ingredient, would have
been the culmination of all of Brown's
work - the electrokinetic ufo (see fig.32).
Thus, the
Piatan ufo is essentially a simple device to generate a
cyclonic air
flow which polarizes the air and very efficiently
thrusts the
negative charge to a distant location below the craft,
by its
vortical spine, while retaining and transferring the positive
charge on to
the upper side of its metallic structure (and of
course to the air-ambient surrounding
it).
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